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    限超令下發 化肥運價成本漲30~50元/噸
    時間:2016-09-13 09:37:28
        近期,交通運輸部、公安部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》(下簡稱“新規”)將自9月21日起施行。在全國范圍內聯合開展整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。 
      根據《車輛運輸車治理工作方案》,將嚴把高速公路入口,自9月21日起,嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路,同時做好勸返分流保障措施。到2018年7月,禁止不合規車輛運輸車上高速公路。 
      超載最高罰款3萬 
      違規者將被納入黑名單 
      新規表明,超限超載標準噸位全線降低,如載重量最大的6軸汽車列車超載標準由此前的55噸降至49噸,4軸貨運單車超載標準下降最多,由40噸降至31噸。明文規定“超49噸就算超載!最高罰款3萬!” 
       
      根據最新的 《車輛運輸車治理工作方案》規定,對超載貨車“一超四罰”,對貨車司機除了經濟處罰,還要罰分。這是我國公路治理超載超限行動中首次使用罰分處罰,也堪稱“史上最嚴治超措施”。 
      新規對于超限運輸的認定標準進行了修改、優化了超限運輸許可流程、規范超限許可收費、明確了貨運源頭管理措施、規范治超路面執法行為。從源頭上統一標準車型,這是新規不同于以往的亮點。 
      根據新的限超載令,執法部門將對經檢測確認違法超限超載的車輛,由公路管理部門監督消除違法行為,公安交通管理部門依據公路管理部門開具的稱重和卸載單,依法進行罰款、記分。同時,建立“黑名單”,超載違規者將被納入黑名單,這也是首次實行超限載信用制度。 
      化肥運輸成本上漲 
      廠家呼吁經銷商抓緊進貨 
      廣東某物流公司負責人告訴記者,新規定實施起來有點困難,縱觀這幾年來的限超載規定,往往都是缺乏足夠的監管,監測點不夠多,運輸人員根據實際情況偷運的情況屢見不鮮。 
      一位貨車司機表示,許多地方實際裝載高度超過4.8米都不罰款,有的地方超過4.5米就罰款。多年來各部門對超載超限的執法口徑不一,讓司機無所適從,希望有統一的執法標準。 
      廣東某化肥經銷商認為,化肥公路運輸超載現象是存在的,以往許多化肥運輸車輛都裝55噸,新規實行后,查超限超載變得嚴格,一輛車最多裝49噸,司機的運輸成本增加,以廣州發貨到廣東省內為例,可能會導致肥料公路運費上漲約30元/噸,省內邊遠地區將上漲50元左右。 
      自限超載令消息出臺以來,化肥圈不斷傳出呼吁廣大經銷商在新政正式出臺前加快進貨,以減少化肥進貨的運輸成本。對此,廣東江門中僑化肥有限公司總經理蔣發倫表示,目前并沒有收到上游廠家的進貨通知,況且,目前化肥市場低迷,縱使運價上漲,對于肥料行情也難以算得上是利漲因素,短期來看,難以刺激下游經銷商拿貨,也難以帶動肥料價格上漲。 
      一圖看懂公路貨運車超限載認定標準: 
            
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